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勘探线布置的原理和方法
（2）勘探孔的布置要与勘察任务、勘察阶段、地质和水文地质条件的复杂程度及资源评价方法等相适应。同时，要把一般性任务与专门性任务结合起来。
主要勘探线应沿着区域水文地质条件（含水层类型、岩性结构、埋藏条件、富水性、水化学特征等）变化最大的方向布置。对区内每个主要含水层的补给、径流、排泄区和水量、水质不同的地段均应有勘探孔控制。
)在地质测绘和物探的基础上布置勘探工作。2)探工程的布置（数量、勘探深度、精度）与勘察阶段（即设计阶段）相适应。一般，勘探的总体布置由勘探点、勘探线过渡到勘探网，勘探范围由大到小，勘探点、线由稀到密。
为查明区域水文地质条件的钻孔，一般应点线结合，深浅结合，先疏后密。还应确定基本的控制孔。（4）依据拟采用的地下水量计算方法布设钻孔。
勘探的目的任务 主要是查明地下洞室的位置、规模，断裂带规模，可溶性岩层厚度及岩溶率，松散覆盖层的岩性、厚度，采集岩土样，以备试验用；利用钻孔进行抽水试验。
详细勘察岩土工程二级的间距是多少
高层建筑岩土工程勘察勘探点间距规定：在暗沟、塘、浜、湖泊沉积地带和冲沟地区；在岩性差异显著或基岩面起伏很大的基岩地区；在断裂破碎带、地裂缝等不良地质作用场地；勘探点间距宜取小值并可适当加密。
每座岩质隧道各类围岩部位采取试样不得少于3～5组，土质隧道取样间距为2m，变层取样。
支护工程勘察的勘探点间距一般为15-30m。勘探点间距应视地层条件而定，可在15~30m内选择，地层变化较大时，应增加勘探点，查明分布规律。
众所周知，岩土工程勘察是在我们国家建筑业发展中的一个极其重要的环节，其结果直接决定基础设计的经济合理性。虽然目前岩土工程勘察和地基基础分析技术已经取得了很大进展，但与国外相比，还处于不成熟阶段，具有一定的局限性。
各类工程的勘察基本要求 1 房屋建筑和构筑物 1 房屋建筑和构筑物(以下简称建筑物)的岩土工程勘察，应在搜集建筑物上部荷载、功能特点、结构类型、基础形式、埋置深度和变形限制等方面资料的基础上进行。
勘探点间的间距，重视岩土工程实际土质，在每个一公里距离里，确定出1到2个点。对高填陡坡和路堤面彻查，明确基地的稳定性。对有代表性的坡面进行勘探，勘探点控制在合适的点位，这能满足稳定性需求，实现公路工程勘察需求。
详细勘察勘探点布置要求?
1、道路勘探点宜沿道路中线布置。道路宽度较大时，宜在道路两侧交错布置勘探点。当路基岩土条件特别复杂时，应布置横剖面。2 详细勘察阶段道路勘探点的间距可根据道路分类、场地和岩土条件的复杂程度按下表确定。
2、④对地质条件比较差的地区，要采取钻探与触探相结合的手段，需要布置一定量的探井；⑤根据高层建筑平面形状、荷载的分布情况确定高层建筑物的勘探点布置。勘探深度的要求 详细勘察阶段勘探孔深度应按照地基设计原则确定。
3、勘探点宜按建筑物周边线和角点布置，对无特殊要求的其他建筑物，可按建筑物或建筑群的范围布置。2 同一建建筑范围内的主要受力层或有影响的下卧层起伏较大时，应加密勘探点，查明其变化。
4、钻孔深度的确定要遵循《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001，2009版）。规范中具体对孔深和间距都有说明，孔深和建筑物基础宽度有关。布孔方式一般是沿建筑物基础的中线和交点处布置。结合工程具体实际情况合理布置。
5、②每个车站不应少于2条纵剖面和3条有代表性的横剖面。③车站采用承重桩时，勘探点的平面布置宜结合承重桩的位置布设。④区间勘探点宜在隧道结构外侧3m～5m的位置交叉布置。
6、那要看是什么阶段的工程地质钻探以及场地地基的复杂程度，比如详细勘察阶段地基复杂程度为二级时，勘探点间距按15-30米布置。
如何确定勘探工程间距和矿床勘探型别
1、其余类推；对第Ⅲ类型矿床，如果用上表的工程间距，无法探求相应控制程度要求的矿产资源/储量时，则只能边探边求，不宜进行勘探工作；当矿体在走向或倾斜上的变化程度不同时，工程间距应作与矿体变化相应的调整。
2、明确：应遵循水文地质、工程地质、环境地质相统突出重点的原则，将矿床开采技术条件的类型分为3类9型。
3、勘查类型划分的主要因素是矿体的稳定程度、矿床地质构造复杂程度和矿体延展规模。矿体的稳定程度可划分为稳定、较稳定、不稳定三类。矿床地质构造复杂程度可分为简单、中等、复杂三类。矿体延展规模可分为大、中、小三类。
4、( 一) 生产勘探工程间距选择的影响因素 生产勘探工程间距的选择不仅要考虑矿床的地质特点，而且还要充分考虑矿山的开采特点和探矿费用。
到此，以上就是小编对于勘探线间距为什么比勘探点间距大的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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