本篇目录：
- 1、城市地铁岩土工程勘察应注意的问题
- 2、勘探孔的深度应符合哪些要求?
- 3、地质勘探,施工前进行地勘,遇到岩石后应钻探多少米,规范规定,哪一条...
- 4、城市道路勘察的勘探孔深度是多少
- 5、勘察的勘探孔深度规定?
城市地铁岩土工程勘察应注意的问题
.5 勘察过程中应特别注意的问题地铁岩土工程勘察时应特别注意的问题概括起来有3个方面：地质构造、不良地质及特殊土、地下水。
做好充分的准备工作是做好岩土工程勘察工作的前提，因此，我们需要尽可能多地收集各种资料，对勘察任务和设计意图有很好的了解，从而保证各类岩土工程问题在工程设计和施工中的顺利解决。
粉土的问题 在岩土工程的勘察中，粉土是重要的勘察对象，对后期的施工有着重要的影响。与粘土和砂土不同，粉土具有独特的性质，呈现出团粒的特点，并且具有较高的抗液化性能。
主要原因是工程勘察面积小工作量少的工程难以满足取样数量要求； 受利益驱动，低价竞争有意识减少勘探工作量或不增加勘探工作量，按进尺米决算的工程还存在人为增加不必要工作量的现象。
勘探孔的深度应符合哪些要求?
1、一般勘探孔深度，应为8～15m； 控制勘探孔深度，应为15～30m。 控制勘探孔应占勘探孔总数的1/5～1/3，且每个地貌单元均应有控制勘探孔，其数量不宜少于3个。
2、大型设备基础勘探孔深度不宜小于基础底面宽度的倍；当需进行地基处理时，勘探孔的深度应满足地基处理设计与施工要求；当采用桩基时，勘探孔的深度应满足规范要求。
3、偏离中线不应大于3m，勘探点间距宜为30～100m 并不应少于3 个；当采用沟埋敷设方式穿越时，勘探孔深度宜钻至河床最大冲刷深度以下3～5m；当采用顶管或定向钻方式穿越时，勘探孔深度应根据设计要求确定。
4、一般情况下，宜达到原地面以下2-3m，在挖方地段应达到路面设计标高以下2-3m；沿线实测地下水位的勘探孔应达到初见水位以下0.5m。
5、入岩深度应注意的问题：一般性勘探孔的深度应达到预计桩长以下3~5d (d为桩径)，且不得小于3m；对大直径桩，不得小于5m。控制性勘探孔深度应满足下卧层验算要求；对需验算沉降的桩基，应超过地基变形计算深度。
地质勘探,施工前进行地勘,遇到岩石后应钻探多少米,规范规定,哪一条...
1、回次进尺，由于岩土地层的性质不同对于回次进尺的要求也不大一致。根据建筑钻探技术标准求，土层中，不超过0m，对于主要持力层一般不超过0.5m。对于岩层，不超过岩心管长度，软岩中不超过0m。
2、一般勘探孔深度，应为8～15m； 控制勘探孔深度，应为15～30m。 控制勘探孔应占勘探孔总数的1/5～1/3，且每个地貌单元均应有控制勘探孔，其数量不宜少于3个。
3、对岩质地基，勘探线和勘探点的布置，勘探孔的深度，应根据地质构造、岩体特性、风化情况等，按地方标准或当地经验确定；对土质地基，应符合本节第6条～第10 条的规定。
城市道路勘察的勘探孔深度是多少
一般勘探孔深度，应为8～15m； 控制勘探孔深度，应为15～30m。 控制勘探孔应占勘探孔总数的1/5～1/3，且每个地貌单元均应有控制勘探孔，其数量不宜少于3个。
《公路桥涵地基基础设计规范》(JTJ 024—85)要求的不小于0.5m 的嵌岩深度。一般性孔入岩3~5倍桩径。
勘察的勘探孔深度规定具体内容是什么，下面中达咨询为大家解
勘察的勘探孔深度规定?
1、一般勘探孔深度，应为8～15m； 控制勘探孔深度，应为15～30m。 控制勘探孔应占勘探孔总数的1/5～1/3，且每个地貌单元均应有控制勘探孔，其数量不宜少于3个。
2、城市道路勘察的勘探孔深：一般情况下，宜达到原地面以下2-3m，在挖方地段应达到路面设计标高以下2-3m；沿线实测地下水位的勘探孔应达到初见水位以下0.5m。
3、勘探孔的布置、数量和深度规定：应布置在反应堆厂房周边和中部，当场地岩土工程条件较复杂时，可沿十字交叉线加密或扩大范围。勘探点间距宜为10～30m。
4、钻孔深度的确定要遵循《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001，2009版）。规范中具体对孔深和间距都有说明，孔深和建筑物基础宽度有关。布孔方式一般是沿建筑物基础的中线和交点处布置。结合工程具体实际情况合理布置。
5、勘探孔深度应满足抗拔承载力评价的要求； 4 当有大面积地面堆载或软弱下卧层时，应适当加深控制性勘探孔的深度； 5 在上述规定深度内当遇基岩或厚层碎石土等稳定地层时，勘探孔深度应根据情况进行调整。
到此，以上就是小编对于初勘钻孔布置原则的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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